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中新网郑州6月10日电 (刘鹏 柴梓轩)5月下旬以来,产粮大省河南进入夏收、夏种、夏管“三夏”农忙时节。对粮食生产来说,抢收是关键,抢运同样重要。连日来,在中原地区唯一的路网性编组站——中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站内,调度指挥、车辆集结、解编中转正在紧张有序地展开,一列列粮食车、农资车和为商丘、开封等粮食装运地挑选的空车在这里快速衔接、接续开行,为“三夏”重点物资运输抢出宝贵时间。
作为路网性编组站,郑州北车站承担着衔接前端装车和后端输送的重要中转任务。“三夏”期间,针对开封、商丘、许昌等粮食装运地用车需求增加的情况,车站优先选扣车况良好的空车底,编组后及时送往相关装车站,为前端装粮提供车源保障;对到达的夏粮和农资重点车流,则依托编组组织优势,强化到、解、编、发各环节衔接,严格落实“优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组”的“五优先”政策,全力保障夏粮、化肥、种子、农机等农用物资快解、快编、快发。
数据显示,5月份以来,郑州北车站列车在站中转停留时间压缩至5.8小时,较往年同比压缩0.5小时;日均办理车数24894辆,日均接发列车504列。在大流量、高密度运输组织条件下,重点车流依然保持有序衔接、顺畅中转。对夏粮运输而言,这样的效率使得夏粮的收购、入库、加工、外运等后续环节能够更加紧密衔接,为“三夏”生产争取了更加充足的时间窗口。
除了压缩站内作业时间,郑州北车站还把远程技术直达列车作为提升运输效率的重要抓手。与常规运输方式相比,远程技术直达列车可减少沿途车站的重复编组环节,缩短运行时间、提升输送能力。五月份以来香港大全资料,车站已开行远程技术直达列车541列,这意味着更多车流能够更高效地抵达目的地、直通远方,为抢收后的抢运提供有力支撑。

国台办发言人张晗表示,当前台湾的产业可谓“一业兴、百业衰”,产业结构过于单一的问题愈发明显,经济发展脆弱性更加突出。传统产业处境艰难、发展空间日益萎缩香港大全资料,多数居民收入远不及中位数、无薪假越来越长。岛内民众对此强烈不满。民进党当局不仅不正视岛内产业存在的突出问题和严重隐患,为产业找出路,反而一再推动两岸“脱钩断链”,阻挠两岸产业分工协作,可谓作茧自缚、愚不可及。

专业社会化服务精准补位,打通三夏生产服务堵点痛点。三夏生产窗口期短,“麦熟一晌,龙口夺粮”,单家独户的农户难以应对规模化收割、突发性天气等生产难题。供销合作社作为服务“三农”的主力军,立足基层农事需求,搭建专业化、集约化农事服务平台,成为小农户对接现代农业的关键桥梁。面对黄淮、江汉主产区持续阴雨天气,中国供销集团迅速启动应急机制,依托各地为农服务中心组建跨区作业队;针对河南平顶山雨后田间泥泞、常规农机无法作业的困境,调配18台履带式收割机,重点帮扶留守家庭、无劳动力农户,破解零散地块收割难题。杭州富阳供销合作社提前研判梅雨天气影响香港大全资料,科学调度、统筹协调多台大型联合收割机,组建“收割作业队”,帮助农户完成小麦、油菜机械化收割,实现丰产丰收。遍布全国的供销服务力量香港大全资料,以精准、高效、兜底的服务模式,补齐分散种植的生产短板,让农事生产告别“单打独斗”,实现规模化、有序化推进。
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全链条保障体系协同发力,夯实颗粒归仓稳产根基。丰收不止在于抢收,更在于收好、储好、销好,全流程闭环保障才能切实锁住丰收成果。供销系统立足农业生产全周期,构建起“抢收+烘干+收储+物流”的一体化保障体系,全方位护航新粮归仓。从田间机械化抢收减少田间损耗,到智能烘干保障粮食品质,再到充足仓容、专项资金兜底收储、畅通物流拓宽销路,科技赋能生产、服务贯通全程,形成农事生产的良性循环。与此同时,农业农村部组织3300多家区域农机社会化服务中心、2000多家区域农业应急救灾中心、5900多支常态化农机应急作业服务队,助力常态化服务与应急保障双向结合,大幅提升农业生产抗风险能力,让夏粮生产更好实现稳产增收可控可期。